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Manchons de paliers

Un élément de machine rotative tel qu'un arbre est généralement supporté par deux roulements, et la localisation de ces roulements sur l'arbre est un élément crucial de la conception, à la fois pour le fonctionnement et pour l'assemblage. Souvent, l'un des roulements de la paire sert de "palier fixe" et fixe la position de l'arbre dans le sens axial, tandis que l'autre roulement est libre de se déplacer dans le sens axial de l'arbre.

Il existe plusieurs stratégies pour localiser le roulement et plusieurs facteurs doivent être pris en compte : le type et la taille de la charge que le roulement doit supporter, la dilatation et la contraction thermiques lorsque la machine est en fonctionnement, et les exigences de montage et de démontage. Les roulements à alésage conique sont l'une des options auxquelles les concepteurs ont recours pour résoudre le problème à multiples facettes du montage des roulements, et lorsque le roulement à alésage conique est utilisé sur un arbre droit, les manchons de palier facilitent le montage et le démontage des roulements à alésage conique. Les manchons de palier peuvent être divisés en deux catégories : les manchons d'adaptation et les manchons de démontage.

Pour une RECHERCHE AVANCÉE des roulements, consultez le site : Configurateur de roulements

Manchon de serrage de roulement

Le manchon de serrage a un alésage cylindrique pour s'adapter à un arbre droit, avec une surface extérieure conique pour s'adapter à la bague intérieure du roulement à alésage conique. La petite extrémité du cône comporte une section filetée destinée à recevoir un écrou fileté correspondant. Les manchons de palier sont glissés sur l'extrémité de l'arbre, la petite extrémité du diamètre extérieur étant la plus proche de l'extrémité de l'arbre. Le roulement est ensuite installé sur l'extrémité de l'arbre et sur le manchon de serrage conique, et tous deux sont positionnés à l'emplacement de montage du roulement. Enfin, l'écrou du manchon de serrage est vissé sur le manchon de roulement et serré à l'aide d'une clé à ergots, ce qui permet d'introduire le manchon de roulement dans l'alésage conique de la bague intérieure. L'écrou est serré jusqu'à ce que le roulement se dilate d'une quantité spécifiée par le fabricant. Cette déformation du manchon de roulement le fixe à la fois à l'arbre et à la bague intérieure du roulement. Souvent, une rondelle dentée est utilisée pour empêcher l'écrou du manchon de serrage de sortir sous l'effet des vibrations lorsque la machine est en fonctionnement. Pour distinguer le manchon de serrage du manchon de démontage, gardez à l'esprit que le manchon de serrage est inséré dans le cône du roulement lors de l'installation. Le manchon de serrage a l'avantage de pouvoir être installé n'importe où le long d'un arbre droit.

Manchon de démontage

Le manchon de démont age est similaire au manchon de serrage en ce sens qu'il possède un alésage cylindrique pour s'adapter à un arbre droit, mais la partie filetée se trouve sur la grande extrémité de la surface extérieure conique du manchon. Pour l'utiliser, le roulement est placé contre un épaulement ou un chapeau sur l'arbre qui immobilise le mouvement axial du roulement dans une direction. Le manchon de démontage est inséré sur l'arbre et dans le cône du roulement qui est contraint contre l'épaulement. Une presse est ensuite utilisée pour faire glisser le manchon de démontage le long de l'arbre et dans la bague intérieure conique du roulement. Lorsque le manchon de démontage doit être retiré, un écrou spécial est tourné sur la section filetée de l'adaptateur de démontage et, lorsqu'il est tourné contre la bague intérieure du roulement, le manchon de démontage glisse le long de l'arbre et est retiré de la bague intérieure du roulement.

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