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Rotules


Les rotules sont des roulements standardisés à alignement automatique et permettent un mouvement multidirectionnel à alignement automatique. La bague intérieure a une circonférence extérieure sphériquement convexe, tandis que la bague extérieure a une circonférence intérieure concave correspondante. Les avantages structurels des paliers lisses sphériques sont les suivants : adaptabilité, élimination des contraintes de bord et des charges excessives sur les composants adjacents, adaptation aux déformations des composants environnants pendant le fonctionnement, adaptation à de larges tolérances de production et possibilité d'utilisation dans des assemblages soudés.

Pour une RECHERCHE AVANCÉE de roulements, consultez le site : Configurateur de roulements

Les rotules sont un excellent choix pour les applications sensibles aux coûts. Elles sont disponibles dans un large choix de conceptions, de séries dimensionnelles et de tailles qui répondent aux besoins d'applications spécifiques. Que l'application nécessite un grand ou un petit palier lisse, les deux sont disponibles et offrent une longue durée de vie, une maintenance minimale et une grande fiabilité opérationnelle.

Les rotules sont fabriquées dans des dimensions standard et sont disponibles à tout moment et en tout lieu. Les aspects économiques et les caractéristiques de conception inégalées ne sont pas les seules raisons pour lesquelles les rotules sont la meilleure solution. Leur conception, leurs matériaux et leur qualité de fabrication leur confèrent une longue durée de vie et une grande fiabilité, même dans les applications les plus exigeantes.

Types de rotules


1. Rotules autolubrifiantes

Les rotules autolubrifiantes sont principalement destinées aux cas où une longue durée de vie sans entretien ni lubrification est souhaitée. Elles sont également utilisées dans des pièces de machines où la lubrification serait difficile. Dans les rotules autolubrifiantes, un revêtement autolubrifiant à base de PTFE est solidement fixé à la bague extérieure. Comme il n'y a pas de taches d'huile, le palier est toujours propre. Ce type de palier est particulièrement adapté lorsque les forces agissent dans une seule direction ou lorsque la fréquence d'oscillation est faible. La bague intérieure est en acier à haute teneur en carbone et sa surface de glissement est chromée dur. Pour les charges plus élevées, il existe un type spécial de palier lisse à rotule avec un insert renforcé par un treillis en acier. Tous ces types conviennent pour des plages de température allant de -50˚C à +100˚C.


2. Rotules avec lubrification

Les rotules avec lubrification ont des surfaces de glissement dont les bagues intérieure et extérieure sont en acier. La bague extérieure présente une seule rupture pour le montage. L'absence de rainure de montage augmente considérablement la résistance de la rotule. Ces roulements sont particulièrement adaptés aux charges de choc ou aux charges alternées. Les bagues intérieure et extérieure sont en acier à haute teneur en carbone. Après un traitement thermique et un ponçage, leurs surfaces sont traitées avec un film de phosphate, ce qui les rend très résistantes à la rouille. En outre, leurs surfaces de glissement sont recouvertes de bisulfure de molybdène, ce qui assure une lubrification très efficace du roulement dans la phase initiale de fonctionnement. Les bagues intérieure et extérieure sont toutes deux dotées d'un trou d'huile, de sorte que l'alimentation en huile peut se faire à partir de l'arbre ou du logement. La plage de température est comprise entre -50˚C et +150˚C.

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